La course à la productivité et économie d’échelle passent par l’automatisation de nombreuses opérations des navires. Si bien qu’une nouvelle génération de navires arrive maintenant jusqu’à en bouleverser les acteurs, leurs responsabilités, leurs lieux de commandements, et très bientôt, jusqu’à la terminologie maritime & juridique de tout le secteur (BL, SWBL, ou, Charte-partie..). L’IMO, EMSA s’investissent activement.
Les M.A.S.S.(Maritime Autonomous Surface Ship) ou navire de surface autonome sont ces navires.